3月18日18时40分止，经过连续26个小时的作业，由中隧集团北京建筑有限公司深圳项目部承建的深圳地铁2号线2201标世界之窗车站胜利完成 第三层 1600方 混疑土 的浇注。这标志着深圳地铁 2号线2201标世界之窗车站已安全顺利的完成了封顶。这是继2007年12月6日车站南端 底板第一次混疑土浇注后，全体员工在项目部的组织领导下，抢时间、抓进度，在放弃2008年“元旦”、“春节”不休假的情况下，连续大干103天胜利完成的，使预期计划目标提前了7天。

　　深圳地铁 2号线2201标世界之窗车站分站南、站北两部分施工，分别于2007年3月和4月进场 。车站采用明挖顺做法施工，车站标准段高 21.63m，宽24.6m，深25m，顶部覆土厚约3.2m。 在前期的孔桩和土方开挖中 ，参战员工在克服地质 岩层结构复杂，地下水丰富 ,限制每天放炮次数的情况下，经过全体参战员工的精心组织、科学施工，不断掀起施工高潮，终于按预期目标安全顺利的完成封顶，为下部区间开挖穿越益田假日大厦和世界之窗办公楼、教堂赢得了时间和空间。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 二○○八年三月十九日